【视频】为什么那么多河南人害怕回家过年……-东方今报
眼看着春节就要到了
一年到头最重要的一件事
就是和亲人团聚
可是春运返乡大军中
一票难求成了最扎心的事
“票都买不到，家怎么回？”
“不行不行，机票太贵了！”
“春节工作忙个园导游词，可能又回不去了”
编儿前几天看到了一条新闻
一位在上海做绿化工作的大爷没买到火车票
前前后后跑了6趟火车站
可是回家的票连站票都没了
急得大爷直大哭，甚至跟工作人员跪下了
小夏是武汉人，为了买一张从广州到武汉的票，各种办法都想了。
网上准时抢票，输入验证码后不到几秒，发现没票；电话提前半小时，得到还是“没票”；请假去火车站捡漏票，最后得到的还是说“没票”！
当时心瞬间就凉了，好不容易搞到到一张站票，和朋友凌晨三点吃了碗拉面，喝了瓶啤酒庆祝。
回家的路有多远？
回家的路有多难台北沉睡了？
不再和“春运”殊死搏斗！
全新第八代凯美瑞和你带着爱，
随时回家！
2017年11月16日，
广汽丰田第八代凯美瑞正式发布。
短短一个多月的时间，
这款新车的订单量火速突破3万台。
其中，
凯美瑞·运动异军突起，
凯美瑞·运动订单已超越同级运动轿车,
下订的5个人里就有1个人选择运动版。
势头之“凶猛”令人叹为观止。
第八代凯美瑞，
推倒重来，
从头到尾都重新设计打造了一遍。
一时间，
万人惊呼，这么fashion的一款中高级车，
还是那个是凯美瑞吗？
上市一月，江湖震动。
重振中高级车的霸气，
第八代凯美瑞做到了军工六校。
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“凯美瑞速度”
再现江湖
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凯美瑞曾经是中高级车的霸屏之作。
自1982年问世以来，
凯美瑞在全球100多个国家
获得2000万车主的认可和信赖桂东天气预报，
被誉为“中高级轿车之王”。
2006年国产以来，
广汽丰田凯美瑞更是凭借全面均衡的产品
创造了引人瞩目的“凯美瑞速度”，
11年来累计销量超过162万台。
但近年来，
中高级车整体走低，
被贴上“中庸”标签的上一代凯美瑞
销量上不再风光无限，
细分市场销量冠军宝座也早已易主他人。
但是随着第一批八代凯美瑞的正式到店宇宙奥秘，
一切都变了。
不仅是订单数量爆棚，
消费者对它更是热度不减医师传，
哪怕提车周期长
也在要等等等，
其中2.5L排量车型（含混合动力双擎）占比接近70%，
混合动力双擎订单占比达到20%；
同时，
凯美瑞运动系列需求强劲，
开拓运动型轿车新细分市场。
那个熟悉的“凯美瑞速度”又回来了。
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“逆向生长”
不像凯美瑞的凯美瑞
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中高级车市的风向早就变了。
你当中庸是卖点，
可新一代的客户已经把其视为平淡无奇，
没有亮点。
当发现了这一点之后，
第八代的凯美瑞宁可延后上市时间，
也要引入丰田TNGA重要成果，
打造了一款全新的
不那么“凯美瑞”的全新第八代凯美瑞。
新车发布，
每个一个品牌都会搞点花样，
但没哪个会像第八代凯美瑞这么脱胎换骨。
看看运动款的双色车身设计和激情红内饰西来大学，
4炮筒式排气管、运动尾翼等等
已经完全是中高端运动型轿车形象了。
再看看中控台呈现优美的Y型曲线，
三次元表面加饰工艺、三屏联动智能显示系统……
从内到外的脱胎换骨。
外观炫酷，
驾驶乐趣增加，
车载互联方面更加出色，
处处 “以驾驶者为中心”。
不像“凯美瑞”的凯美瑞，
征服了新一代的中高级车消费者。
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除了感觉酷
还让你更安心
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第八代凯美瑞变得更酷了、更高级了，
但让你安心的同时，
也没忘记带来更好的剑动九天。
全新第八代凯美瑞车身重心降低了整整20毫米，
这样的变革设计提升了车辆行驶的稳定性，
宽轮距提升了贴地性地磅遥控器。
同时高耀太火花，
全新第八代凯美瑞车身超高强度钢和高强度钢
使用比例超过94%，
并在车身骨架主要部位运用1500Mpa热成型钢，
抗扭刚性大幅提高了30%以上，
更安全的同时也实现了人车一体的自信驾控，
高速行驶和变线也非常稳定蝶贝蕾。
作为TNGA的重要成果的2.5L
Dynamic Force Engine直列四缸发动机则带来了高性能、
高燃油经济性和低排放的高度融合，
百公里综合工况油耗仅为6.0L公会贡献币。
与之搭配的全新Direct Shift–8AT变速箱，
可实现接近全域锁止，
带来直接顺畅的加速感受。
百闻不如一见，
欢迎莅临经销店，
亲自体验全新第八代凯美瑞的非凡魅力金锁记读后感！
有家在傅腾龙，不管身在何处，都有归途。梁佩诗
第八代凯美瑞，让爱回家。
编辑：雪梨
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