冯天魁

冯天魁了不起的哈罗单车-解语花丫

冯天魁据韩国媒体6月6日报道，因融资成功，现估值为14.7亿美元(约合人民币93.9亿)的哈罗单车成功跻身全球科技独角兽榜单。（环球网科技综合报道）

与哈罗单车的第一次碰面是今年4月20日晚上，我陪亚哥去冷水滩参加一个考试。
为了第二天不用挤公交去考场，亚哥盼望着住宿的宾馆附近能有共享单车，但没寄太大希望。
事情往往都这样，不太希望了，它又会自己出现。
那天我们出去吃夜宵，亚哥就在回宾馆的路上看到了好几堆共享单车。
对，是好几堆。因为它们摆放得不是特别整齐，我不知该如何更好地形容它们了。
其中有一些就是这种，蓝白黑是它所有的颜色，但蓝色是它的标志色。上面还写着“哈罗单车”。

看着那个名字，我不由得笑起来。“哈罗单车，哈哆单车，谁起的名字啊，也太挫了吧！”（后来证明，这个名字还蛮好记的。）
我们是衡阳人，在我们衡阳话口语中，“哈哆”意为“傻瓜、笨蛋”。而“哈罗”与“哈哆”几乎谐音。
“那这真是个笨蛋单车。”
······
在我们的嘀咕声中，我对哈罗单车的印象也就形成了——哈！
考完试之后，我们又回到零陵过起了安静的日子。
学校门口有一种绿色的共享单车，也许是它的名字太普通了吧，我骑了好几次，还始终喊不出它叫什么。
这种绿色的单车有固定的停车位，是一个一个的车桩。所以每次骑完车，你得还到有车桩的地方。车桩又不是随处都有，基本是隔1-2公里才出现一片车位。所以还车不方便。

这时候我们就想起了冷水滩的哈罗单车，只要是在哈罗单车服务区内，它就可以随便停。这种好东西为什么零陵不可以有呢？
真是神奇，所谓的“念念不忘，必有回响”，还真灵验呢。
6月初，亚哥从深圳回到零陵来的时候，这里就有蓝色的“哈哆单车”了，而且还是升级版的“哈哆单车”。
那天是周六，下午我们骑着校门口的小绿车去周边转。在路上看到一个男生，骑着一辆蓝色的单车在遛弯。
“那不是哈罗单车吗？零陵现在也有了呀！”亚哥叫我看。
“不会是他从冷水滩骑来的吧？”我真是不敢相信，冷水滩和零陵之间相隔30多公里···但没有别的解释了。
我们逛完周边，返程路上，竟然看到一排蓝色的、崭新的哈罗单车！
亚哥赶紧停车去看这新车，惊讶地对我说，“还是电动的呢！”

“扫一辆看看。”
于是我们解锁了一辆，你一踩踏板，车就会加速往前跑。车把手那有个可旋转的东西，往里边转，车就像加了油一样，跑得更快了。
我们都觉得这真是个好东西。马上就把手里的小绿车还到马路对面的车桩里，再扫了一辆升级版的电动哈罗单车。
我以前没骑过电动车上路，但不想错过使用新事物的机会，再加上亚哥在后面，不用怕，所以我也大胆地骑着它，往回跑了。
路上，我“耳听八方”，时不时听到周边行人说：“啊，是电动的啊！”“这个车蛮好嘞！”
据“眼观六路”的亚哥说：“路上，这车回头率蛮高。”
我们回到学校之后，把哈罗单车停在离校门口最近的停车点。没过一分钟，就有学生去扫码了。
之后的一个礼拜，我几乎每天早上都去外面运动，就亲眼看到校门口、潇水河边的哈罗助力车，越来越多，越来越多···骑助力车的人，也越来越多，越来越多······
因为它，人们的生活应该得到了一些便利吧。

据环球网报道，哈罗单车于2016年年末才出现。而其竞争对手摩拜、OFO、小黄车等共享单车成立于2015年，并在2016、2017年已经火遍全国各大一、二线城市了。
如今哈罗单车在日渐饱和的中国共享单车市场，没有和其他公司进行恶性竞争，而是选择和另一家共享单车企业“永安行”合并，在共享单车使用性能上面推陈出新，创造出哈罗助力车。
新单车一经推出，迅速火遍了我所在的这个三、四线小城市。
所以，说一句“真是了不起的哈多单车啊！”也不为过。
你那里的哈罗单车、哈罗助力车情况怎么样？欢迎留言。
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