冯天魁买了后悔？用本田福特别克这3个例子告诉你1.0T、1.3T是不是不能买-车买买
冯天魁
品牌选车降价排名
精彩视频更多资讯
现如今，随着科学技术水平的发展以及排放标准日渐严格，小排量涡轮增压发动机满地开花，特别是一些三缸发动机车型相继入市，比如说小型SUV里的翼搏、名爵ZS的1.0T车型，再比如今天要讨论的主角：思域、福克斯、英朗。这三款紧凑型车都属于家用型定位，长期以来的口碑以及销量成绩都不错，那么装上小排量三缸发动机后值得购买吗？
首先我们来看一下神车思域：
小雅之所以称之为神车，是因为思域在市场上的热度颇高，它的动力性、操控性、燃油经济性以及空间表现都是十分出色的，再加上时尚动感的外观，成功掳获大批年轻消费者的芳心，甚至出现一车难求、加价等现象，
那么退而求其次选择思域的180TURBO车型是个好主意吗？小雅觉得并不见得，不信你看：
思域1.5T自动挡车型的百公里加速时间属于7秒阵营，而1.0T自动挡车型的破百时间为10.76秒，后者的动力输出较为平淡，实在是没有大哥的那份推背感。而且虽然1.0T车型是要节油一些，但是差距并不明显。
不过说实话，不是1.0T思域的动力系统不好，它在同级中的表现并不差，但是大哥1.5T车型的光芒太过耀眼了。
接下来我们看看配置：1.0T思域共有两款车型，售价为11.59到12.79万，而1.5T思域的售价12.99万起，相比之下，前者比后者少了前排侧气囊、前后排头部气囊、后驻车雷达、倒车视频影像、中控台彩色大屏、温度分区控制等实用装置，就连扬声器也少了四个。
小结：虽然思域的1.0T车型比1.5T是要便宜，但是动力参数以及配置都全面落后，所以后期上市的思域180TURBO在市场上的反响与前辈相比相差甚远，那么我想准备入手思域的朋友在两者之间做出选择时并不会纠结。
接下来我们看一下同样主打年轻与运动的福克斯，不少人表示我到底是买1.0T还是1.6L呢？
首先看一下各自的动力参数：
我们通过这些数据不难得出结论：1.0T车型具有更好的扭矩输出以及更佳的节油性，你会发现中低转速下扭矩更强了,动力输出很线性，驾驶起来比较轻松。看来这项曾获得“沃德十佳”荣誉的EcoBoost发动机还是有两把刷子的。
而在价格相同的情况下，两者的配置基本上没有什么差别，就拿手动风尚型智行版来说，1.0T车型仅仅多了一项温度分区控制而已。
小结：如果你想入手福克斯，1.6L与1.0.T车型在价格以及配置上基本都没有什么差别，只是在动力方面，如果你信赖四缸自然吸气发动机请往左走，觉得三缸涡轮增压发动机也不错就往右走。
最后小雅来说说换装了全新一代Ecotec发动机的英朗，它推出1.0、1.3T发动机来取代1.5L、1.4T发动机，动力性能以及燃油经济性都得到了提高：
而且这两款发动机的运转表现较为平顺，振动十分轻微，如果不刻意去感受的话察觉不到它的轻微抖动，同时油门调校灵敏，不论是起步还是加速都较轻快，是市区代步家用车的好选择。
然而新英朗不仅仅是在动力上做出一番升级，配置方面也更具诚意：拿指导价为12.69万的自动挡精英型举例来说，价格不变的情况下新英朗增加定速巡航、皮质方向盘、蓝牙电话、自动头灯等装置，性价比进一步提高。
小结：对于那些准备购买英朗的消费者而言，新英朗不仅外观更加耐看了，而且动力以及配置都提升不少，小雅认为更值得入手。
总结：说了这么多，相信不少人还是对三缸小排量发动机较为敏感或者抱有怀疑态度的，但不可否认的是经过科学技术的发展以及工程师们的努力，三缸小排量发动机将会越来越令人满意。
不过选择一辆车的时候还是得综合考虑，像上面三款车虽然都带有1.0T发动机，但是给消费者选择的情况不一样，对于消费者而言是要谨慎考虑的哦。