【视频】| 2018北京国际设计周 苗奘：奔跑在物联时代的超级体验-洛可可设计
在刚刚结束的洛可可·洛客2018新物种设计展上，9月22日主题发布日现场，LKK洛可可创新设计集团管理合伙人苗奘，做了以《奔跑在物联时代的超级体验》为题的主题分享海猪能吃吗。
本文部分内容转自网易汽车，以下是现场演讲内容回顾臧鸿飞。
新物种设计展主题发布日现场
苗奘演讲中提到国内从最开始的互联网，到后来的移动互联网，到物联网，再到如今的万物相连。我们所接触到的知识每天都在迭代曹云霞，每天都需要不断更新自己。在互联网时期的时候所有的东西都在PC上面连通大家，到移动互联网的时候，我们看到曾经在PC端占有巨大优势的团队黑白战场，如果他们在移动互联网到来的时候没有提前布局，基本都会死得很惨。而当进阶到物联网的时候，我们发现这个世界又发生了新的变化，比如越来越智能化的出行桂平人才网。
新物种设计展主题发布日现场
如何在各行各业去做基于物联网的体验？
以出行、智能汽车为例。其实每个行业，以智能汽车为例的话，我们通常都是第一个发起用户体验沙龙的，我们通常也会在国际用户体验大会上建立每个赛道的用户体验论坛。当然在智能出行板块，洛可可也是第一个组建智能生态板块，第一个组建汽车智能实验室的团队。目前为止在国际品牌里我们已经服务过奔驰、宝马两个品牌，中国自主TOP10里面我们已经合作了8位。目前为止我们获得了红星奖，同时在今年的时候跟北汽新能源合作的LITE，获得了汽车业最新奖品未来概念奖。
洛可可 X 智能出行
先给大家感受一下进入一个赛道的时候，以智能出行为例我们的作品。这里面包括北汽新能源LITE、长安、造车新势力前途汽车等，包括无人驾驶系统、新的倒车系统、车载机器人设计等李宏塔。这里面包括国际品牌和中国自主品牌，涵盖了传统造车势力以及新造车势力这种智能化非常高的车剑起云深。章丽厚
通常我们在赋能一个赛道的时候会搭建这个用户体验平台，洛可可将其称之为1个平台，7个库存，28个模型。一个平台是我们的洛客共享设计平台，用户库经常会有合作伙伴问我们：你们有多少个用户？我说重要的不是拥有用户，而是洛可可如何去洞察我们的用户。市场调查的同事经常会跟我说我们的用户都是什么样子的，多少岁，收入多少......我说这不是洞察用户，当我们观察用户的时候我们发现他们是二次元，是傻白甜，是旅行家青果炖猪肚，是死宅，当你这样观察用户的时候，洞察用户的时候张祥硕，用户才变得鲜活，你针对他们的创新才变得鲜活。
新物种设计展主题发布日现场
洛可可基于人车环境为基础的平台上搭建的场景库、用户的痛点库，目前为止我们已经拥有的60多个大库，110多个出行的痛点超级淘宝系统。我们真正用无觉察的方式检出1000+条用户在出行过程中的行为，包括乘客的。然后我们收集110+专家库存生活九重奏，范围跨行业，比如说有游戏主播、军事爱好者爱的幸运曲奇，当他们进来一起创新的时候，会碰撞出不一样的火花。目前为止收集了50+创意库，有基于语义的，也有基于出行实验室、测评实验室等实验平台。我们以同样的方式去搭建基础平台，搭建场景库、痛点库、行为库这样的方式，分别进入了智能出行，无人零售、智慧医疗等等这些领域，今天给大家带来的是洛可可多年来的一些总结玄皓战记。
第一点：我认为超级体验，跑在物联网上的超级体验应该是坚定对伪智能无情摒弃，甚至是抛弃的。
第二点：超级体验源于情感本源的动力。你会发现无论是以前的机械类技术，或者是后来出现可以联网的技术，然后到现在真正的物联网、人工智能技术。你会发现技术在迅速更迭，或者说真正的技术壁垒式的势力是很难创建的，当大家的技术相对齐平的时候重要的是你的品牌和用户是什么样的联系，是否存在情感的联系。
新物种设计展现场部分未来出行展品
洛可可·洛客2018新物种设计展的举办大大升级了人们的脑洞结构，更多智能化的设计理念，对于未来很多领域都具有极高的指导意义，解决用户痛点、适配各类细分人群，更加科技化的人工智能不是让人与人之间疏远起来凤惑天下梧桐灯，而是更加的能够互动维系起来的体验，这才是真正的“设计+科技”服务于人的正确打开方式天罗子！
设计美好世界
听说，有新物种出没——
那些不愿放弃创造与想象的设计师们，后来怎么样了？
在未来，也许一个眼神就能搞定一切
你以为只有你才缺乏安全感吗？
好看的面孔千篇一律，但好看成这样就说不过去了