【视频】| 两天五人坠亡！高速公路桥梁间隙很危险！ 平安春运-湖南交警
导 语
近日，云南发生两起驾乘人员在高速公路桥上为紧急避险翻越桥梁，从桥梁分隔带间隙坠亡的事故，引发了社会广泛关注。交通言究社搜集整理了相关事故，发现同类事故并不鲜见，仅今年以来的不到40天内魔幻星际，云南、湖南、浙江已相继发生4起这样的事故薄荷双生，造成9人死亡、1人受伤。眼看春运已进入高峰时期，赶快把这条提示传播出去，挽救更多的生命！
高速路桥梁中央有间隙 坠亡事故频发
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桥面结冰引发追尾 避险不当5人坠亡
2月4日晚，云南蒙文砚高速砚山桥梁路段，因路面结冰致使15辆车间断性的侧撞和追尾，造成1人死亡toluna。其中一辆车上的乘客怀抱两个月的女婴，下车避险魔剑生死棋，因急于离开事故现聂永真场，在未查明周边情况下，试图翻越高速公路桥梁中央隔离防护栏，不慎失手，女婴从桥梁分隔带间隙跌入桥底榨菜炒鸡蛋，送医后抢救无效死亡。
▲图：15辆车间断性发生侧撞与追尾事故现场
2月5日6时，云南昆楚高速k18+900m的桥梁路段，因道路结冰引发14起交通事故，致53辆车相撞。当时天还未亮，其中2辆事故车辆上的驾乘4人，同样是为了紧急避险，失足从桥梁分隔带间隙坠下身亡虾粥的做法。据目击者描述，当时4人可能担心车辆撞到自己而急于躲避，不知道桥梁分隔带存在间隙，且因当时路面太滑，失足掉下。
▲视频：云南昆楚高速事故目击者讲述坠亡事故过程
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高速桥梁分隔带间隙坠亡事故并不鲜见
从言究社目前收集到的资料来看，高速公路桥梁分隔带间隙坠亡的事故并不鲜见，仅搜集整理到的近年各地类似事故就有10多起。这些事故大都是当事人在高速公路桥梁路段发生交通事故后，在视线不佳的情况下，为紧急避险翻越桥梁，从分隔带间隙坠亡。
今年以来芳子美容，除云南发生的2起此类事故外朱以庄，浙江、湖南也出现了同类事故。1月5日晚，湖南包茂高速桥梁路段发生车辆追尾事故，3名驾乘人员在未查明周边情况下，为避险翻越桥梁中央隔离护栏，从桥梁分隔带间隙坠桥，前列康舒胶囊导致2死1伤。1月26日晚，浙江桐庐县西武山大桥桥面结冰夏妍的秋天，先后引发碰撞、追尾事故，2名驾乘人员同样为紧急避险，慌乱中翻越桥梁分隔带间隙坠亡。
其实，早在2011年媒体对此类事故就有所关注，并进行过相关报道，比如发生在陕西榆林210国道榆阳河大桥的坠桥事故。
▲视频：陕西榆林210国道榆阳河大桥的相关报道
为何高速公路桥梁中央会存有间隙？
那么高速公路桥梁中央为何会有间隙呢？据公安部道路交通安全研究中心特约专家、浙江省交通规划设计研究院教授级高工郭敏介绍，我国高速公路的桥梁，大部分采用空心板、T梁这些常规结构天衣布品，经常会左右幅分离。而在两座分离的桥之间，常会因造价、设置管线及运维需要等原因留有间隙。因此，看上去一座桥，其实是左边一座桥，右边一座桥。间隙宽度一般为30至50厘米，有的甚至达1米或1米以上。大多数人完全不了解这里有间隙，因此在跨越时失足坠下的几率很高。
▲图：高速公路桥梁分隔带间隙
桥梁分隔带间隙为何危险 频频致人坠亡？
在常规情况下，高速公路是不允许行人通行的庶女医香，因此从理论上讲高速公路桥梁上不应当有人通行。但高速公路桥梁上常因冬季桥面结冰等原因引发碰撞、追尾等交通事故，甚至是连环相撞事故。有时事故虽然不大，但因高速公路上车辆行驶速度快，后方车辆追尾风险大，驾乘人员为逃生急于离开现场。特别是桥梁中央分隔带两侧恰是超车道，车速更快，一旦事故车辆停止在这里，更加剧了当事人的惊慌感，常常通过翻越隔离带来进行紧急避险。但是大多数人并不知道桥梁分隔带存在间隙的笃小和尚，特别是在夜间、凌晨等视线不佳的时段，驾乘人员无法快速观察清楚道路周边环境，盲目翻越酿成坠亡惨剧。
遇到类似情况 该如何正确避险？
那么，对于广大驾乘人员来说，马来法在行经高速公路桥梁路段时单县二中，又该如何避免此类事故的发生呢？
首先，要尽量避免发生交通事故。上面说到，由于桥梁大多由金属和混凝土构成，比土壤更易导热，且有更多的表面积与周边大气交换能量，冬季十分容易结冰。因此很多时候路上并没有冰草根血剑，而桥上却有。由于冰层不厚也不明显落笔成婚，驾驶人很难留意到，俗称“黑冰”。车辆驶入结有“黑冰”的桥面，如果控制不好车速，就容易发生打滑、方向失控进而导致交通事故。因此黄楚淇，冬季驾车出行前，一定要有事故防范意识，提前了解沿线天气情况，驾驶过程中要谨慎，行经桥梁路段要减速。
其次，万一在高速公路桥梁路段发生交通事故王令浚，第一时间要稳定情绪，切不可惊慌失措，观察好周边情况后再下车寻找可行的避险方法田园谷香。若在中间车道发生事故，大多数人会本能地到中央分隔护栏外或对向车道避险、逃生，但切记高速公路桥梁中央分隔带大多有间隙，千万不要盲目跨越，否则很容易发生踏空坠桥事故。尤其是在夜间、凌晨等视线较差的情况下，更要观察清楚周围环境，切勿盲目跨越。
交通言究社